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据了解,奇瑞控股用22年时间,从最初的“小草房”白手起家,成长为一个深度参与全球价值链的中国品牌。但近几年随着汽车营收、销量下滑,品牌影响力降低,资金压力加大等,奇瑞控股特别是奇瑞汽车面临的生存与发展问题日益突出。据披露,奇瑞控股当前资产总额达904.2亿元,员工4.8万人,产业也已从汽车整车制造扩展至汽车零部件、船舶、商贸、金融、旅游和地产等多个行业。截至2019年6月30日,奇瑞控股已负债超过685亿元,2019年上半年利润由盈转亏,亏损额1.56亿元。

虽然仍在增长,但10.5%的增速已经是2019年以来的最低增速。在目前调控持续、融资收紧的影响下,这一增速比1~7月份回落0.1个百分点,已经连续4个月增速下降。在这个整体增速已经放缓的行业,很少有房企能够跳出大势走出自己独有的成长曲线。虽然头部房企中有管理层曾公开表示:未来这个行业的集中度会进一步提升,这是属于他们的机会。但今年上半年,头部房企的销售增速也是放缓的。

然而,这还不是最恐怖的。欧盟委员会给了谷歌90天的“宽限期”,令其纠正目前的“违法行为”。如果整改不达标,90天后谷歌面临的罚款金额为其母公司alphabet年度营业额的5%。每经小编(微信号:nbdnews)注意到,根据2017年营收数字,这意味着谷歌在3个月后可能再被罚款55亿欧元(约合人民币430亿元)。

就在2017年,欧盟才对谷歌罚款24.2亿欧元。这家美国科技巨头频频遭遇欧盟“下狠手”,也让业界担忧科技行业的“欧美大战”一触即发。史上最高罚单出炉针对谷歌Android垄断一案,欧盟委员会今日正式宣布,对谷歌处以43.4亿欧元(约合50.4亿美元)的罚款。

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